10月24-25日，第9届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场开赛，来自国内外各大高校及Honda关联企业的149支车队参加了本次大赛。由机械工程学院牛钊文、王小龙两位老师指导的成都大学御风车队，在赛场上同包括清华大学、吉林大学、同济大学、北京理工大学等车辆工程传统强校在内的国内各高校及泰国大学节能车队展开了激烈角逐，初次参赛就力压部分名校获得了燃油组全国第38名的好成绩。

 我校节能车队是在卓越工程师教育培养计划和工程教育专业认证的大背景下，于2015年5月正式成立，旨在锻炼学生的实践创新能力和运用所学知识解决现实问题的能力。本次参赛的6名队员均来自机械工程学院车辆工程专业，从赛车的设计、制造、装配、调试到运行各环节均由学生动手完成。

Honda节能竞技大赛以“提高节能环保意识，享受动手创造乐趣”为宗旨，由Honda创始人本田宗一郎先生于1981年在日本创办，2007年落户中国，至今大赛已成功举办9届，吸引了国内外众多高校和企业参加。Honda中国节能竞技大赛分为燃油组和电动组两个级别，分别使用由Honda统一提供的125cc 四冲程发动机和指定的电池作为车辆唯一动力源。

大赛规定参赛者可根据各自对环保、节能的理解而发挥创意打造专属赛车，发动机以外的车架、转向机构、传动机构和外壳等完全由各车队独自设计和制造，但车身长度、宽度及高度须在限定的范围内完成。比赛时，赛车在指定的赛道内、以规定的速度、在规定的时间内行驶规定的圈数，最后通过燃油消耗前后差，换算得出一升油能行驶的里程数，消耗燃油最少的即为获胜者。

通过本次比赛，提升了我校车辆工程专业的声誉，展现了我校学生扎实的专业基础、较强的动手能力以及良好的科技素养和精神风貌，也促进了我校与其他高校和企业间的沟通与交流。同时也发现了差距并找到了方向，今后的设计中我们将在整车轻量化、发动机性能优化、车身造型、低摩擦低内耗等方面加以突破。